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kendrion PM系列无扭转间隙扭矩传递零残余扭矩永磁制动器
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产品: 浏览次数:99kendrion PM系列无扭转间隙扭矩传递零残余扭矩永磁制动器 
品牌: kendrion
最小起订量:
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-03-12 17:19
 
详细信息

PM 系列

经典永磁制动器

无扭转间隙的扭矩传递和零残余扭矩

特点一览

无扭转间隙的扭矩传递

任何安装位置的零残余扭矩

环境温度 -5°C +120°C

电枢轴向运动无磨损

 

功能

PM 系列包括永磁制动器,其中的制动力由永磁磁场产生。因此,制动器在断电状态下工作,并实现以下功能: 保持、定位和紧急停止。制动力的中和是通过抵消电场来实现的,因此即使在断电的情况下也具有很高的安全性。永磁制动器的特点是在任何位置都能安全、无残留地提升,并能无间隙地传递制动扭矩。

 

工作原理

永磁单面制动器设计为干式运行。利用永磁磁场产生的力来产生制动效果。为了中和制动作用,永久磁铁的磁通量被另一个电磁场抵消(电磁释放系统)。电枢和法兰轮毂之间的零齿隙连接确保了制动扭矩到机器轴(如电机轴)的零齿隙传输,以及永磁单面制动器的可靠释放和零残余扭矩。由于这些特点,永磁单面制动器是伺服电机应用的理想选择。

 

制动器设计

紧固的磁场线圈安装在永磁单面制动器的外环和内环之间。连接磁场线圈所需的飞线从制动器圆周上引出。永久磁铁沿轴向安装在外环和内环凸缘之间,产生产生制动作用所需的磁场。衔铁通过分段弹簧和铆钉紧固件与法兰轮毂连接,形成轴向可移动、防扭转和无摩擦的连接。这确保了制动器在水平或垂直运行时的零残余扭矩。永磁单面制动器电枢和外环之间的额定气隙's'可在制动器安装过程中进行调整(例如通过安装公差)。法兰轮毂与机器轴(如电机轴)的连接方式是防扭转和轴向固定连接。永久磁场吸引并牵引电枢与外环或内环摩擦接触,从而产生制动作用。当直流电压加到永磁单面制动器的磁场线圈上时,交替电磁场抵消了永磁磁场对衔铁施加的力,制动器释放。除了分段弹簧施加的最小力之外,制动轴不会受到任何其他轴向力的作用。

 

工业

制动器

永磁制动器

高功率密度和高动力性

KENDRION 永磁制动器具有功率密度高、精度高和经久耐用的特点。它们完全适用于伺服电机、机器人、自动化、风力涡轮机、医疗技术以及非电机应用。

 3.12.16-6

王钶深
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